Aptarnavimo laikas: pirmadieniais–penktadieniais 9:00–18:00

ABB modernizacija 70 % sutrumpina Sueco kanalo kritinio „Enkaz II“ krano prastovas

ABB modernizacija 70 % sutrumpina Sueco kanalo kritinio „Enkaz II“ krano prastovas
Ciurichas, Šveicarija, 2024 m. gruodžio 12 d. – ABB šiandien paskelbė apie sėkmingą „Enkaz II“, didžiausio Sueco kanale veikiančio plaukiojančio krano su stačiakampe kojele, modernizavimo projekto užbaigimą. Atnaujinusi pasenusias krano pavaros ir valdymo sistemas pažangiausiomis automatizavimo technologijomis, ABB padėjo sumažinti neplanuotas prastovas iki 70 procentų, energijos suvartojimą 30 procentų ir žymiai pagerinti saugą bei eksploatavimo kontrolę laivo savininkei – Sueco kanalo administracijai (SCA).500 tonų keliamosios galios „Enkaz II“ yra labai svarbus gelbėjimo operacijų turtas šiauriniame Sueco kanalo įplaukime Port Saide, užtikrinantis sklandų eismą viena svarbiausių pasaulio laivybos arterijų. Iš pradžių 1982 m. pastatyto krano senosios nuolatinės srovės variklio valdymo sistemos buvo pasenusios ir nepatikimos, todėl techninės priežiūros paslaugos buvo sudėtingos ir kėlė grėsmę veiklos efektyvumui.„Senosios kraną maitinančios nuolatinės srovės variklių valdymo sistemos pasiekė savo gyvavimo ciklo pabaigą, todėl tapo labai sunku teikti reikiamą techninę priežiūrą“, – teigė Port Saido laivų statyklos vadovas Alaa Abdelbaras.Pasinaudodama daugiau nei du dešimtmečius trunkančia partneryste, Sueco kanalo administracija modernizacijai vadovauti pasirinko „ABB Motion Service“. Projekto metu originalūs „Ward Leonard“ variklių-generatorių agregatai ir pasenę valdikliai buvo pakeisti visiškai automatizuotu sprendimu. Naujoji sistema apima:ABB ACS880 ir DCS800 pavaros skydaiAštuoni didelio efektyvumo ABB Process Performance kintamosios srovės varikliaiValdymo skydai, kurių centre yra AC500 PLCABB SCADA sistema centralizuotam stebėjimui ir valdymui ekrane„Senos technologijos tapo nepatikimos, todėl ABB pasiūlė tinkamiausius techninius sprendimus, kad patenkintų mūsų poreikius ir lūkesčius“, – teigė dr. Amr El-Zaghwy, SCA Jūrų skyriaus vadovas. „Naująją, automatizuotą įrangą daug lengviau naudoti. Esame labai patenkinti naująja technologija, kuri taip pat lėmė 20–30 procentų mažiau saugos incidentų.“Projektą 2023 m. pradžioje užsakė bendradarbiaujanti SCA ir ABB ekspertų iš Egipto ir Singapūro komanda. Atnaujinimas ne tik pailgina strateginio „Enkaz II“ turto eksploatavimo laiką, bet ir suteikia didelės ekonominės bei aplinkosauginės naudos dėl mažesnio energijos suvartojimo ir eksploatavimo sąnaudų.„Modernizacijos projektas yra puikus būdas prailginti svarbaus turto, tokio kaip „Enkaz II“, tarnavimo laiką ir užtikrinti jo patikimumą“, – teigė Mohamedas Ismailas, ABB Egipto Šiaurės ir Centrinės Afrikos regiono judėjimo paslaugų skyriaus vadovas. „Žymus prastovų laiko sutrumpinimas yra labai svarbus tokio krano veiksnys. Be to, mūsų vietinė aptarnavimo komanda gali pasiūlyti greitą pagalbą vietoje, nes esame vos už valandos kelio nuo SCA.“ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) yra pirmaujanti pasaulinė technologijų bendrovė, skatinanti visuomenės ir pramonės transformaciją, siekiant produktyvesnės ir tvaresnės ateities. Prijungdama programinę įrangą prie savo elektrifikacijos, robotikos, automatizavimo ir pavarų portfelių, ABB peržengia technologijų ribas, kad pakeltų našumą į naują lygį. ABB, turinti daugiau nei 140 metų puikumo istoriją, sėkmę lemia apie 110 000 talentingų darbuotojų daugiau nei 100 šalių.
Top